物流公司了解到，進入21世紀以來，我國經濟的開展出現出一日千里的開展勢頭?；钴S的開展也推動了科技的前進，這一利好要素促進了我國互聯網技能的開展，諸如大數據、人工智能等先進科技。在所有的生產力要素中，科技的前進是最為直接的一種方式。物流職業的改動和立異最能體現這一點。

 

 

    我國的物流業也曾經歷粗豪式開展階段。在改革開放之后，遭到新的經濟開展環境的影響，我國物流業出現了爆發式的增長。近幾年，伴隨著新年代和新零售等現實環境的影響，我國物流業亟需改動以往存在的現實窘境：資源糟蹋、功率低下、物流費用昂揚。技能對于物流業改造可以起到直接的"降本增效"效果。

 

    我國物流業開展的未來是才智物流。DHL全球快遞我國首席執行官吳東明表明，全球經濟的增長回暖，促進著顧客的消費行為日益頻繁。產品設計、物流與銷售的周轉次數增多，對于供應鏈，特別是物流的全球化都提出了一定挑戰。此前依托規模取勝的物流運作模式，現已不能夠適應年代開展的需求了。物流業需從提高轉移功率，進而轉向全球供應鏈的系統建造上。

 

    業界專家指出，開展物流業需求盡力做好物流標準系統建造。物流公司認為，詳細到現在，便是聯合政府管理部門與各知名物流企業，制訂職業統一標準，并將日常物流數據進行收集整理，逐步向無人運送和才智物流改變。